内燃机清洁度限值计算软件能够计算四冲程和两冲程发动机的零件清洁度限值，包括气缸盖、机体、活塞等零部件，软件的使用方法十分简单，双击程序图标即可开始计算。
有效计算四冲程发动机的清洁度限值
有效计算两冲程发动机的清洁度限值
能够计算气缸盖、机体、曲轴、活塞、缸盖罩、油底壳等清洁度限值。
一、打开软件，对发动机参数进行输入。
二、输入后点击计算即可算出结果。
中小功率内燃机清洁度测定方法共分：测定项目、使用器具、操作步骤、杂质过滤及重量计算五大部分。
首先是确定测定项目及部位。这就需要分析研究内燃机清洁度国外标准并结合国内现状分析颗粒杂质的来源、分布及其危害情况。杂质的来源主要有加工、装配、储藏、运输等生产过程中潜伏下来的铸件型砂，锻件氧化皮，机加工的金属碎屑及油、尘埃等，还有在运转初期磨损下来的颗粒杂质。杂质的分布及其危害情况主要在冷却系统、燃料供给系统及润滑系统。冷却系统一般通道截面较大，而其介质主要是水或空气，由于相对流速不高，磨损强度相对来讲并不显著，而且又不易阻塞。但当流通受阻，即会导至机件受热变形，直至发生故障或破坏。燃料系统的杂质对三对精密偶件磨损尤为明显，当颗粒杂质堵塞油路时，会造成发动机熄火停机。润滑系统由于通道小，摩擦副部件都是高速、高负载，因此是发动机运转的关键部位。有效地防止颗粒杂质进入润滑系统，避免引起磨料磨损是提高发动机的可靠性及耐用性的最重要因素。
对整机清洁度来说，全部指润滑系统其理由也在于此。这里需要补充说明一点的是，在收集到的国外标准资料中，只有零部件清洁度的测定方法，而无整机清洁度的测定方法。我国标准则包括了整机清洁度。这是因为整机清洁度是靠零件清洁度来保证;而零部件清洁度最后又要反映在整机清洁度上。清洁度测定目的，除了提高产品质量外，还能促进企业管理水平和文明生产。测定整机清洁度还便于检查考核，是符合当前我国实际情况的一项测定项目。
内燃机清洁度限值计算软件是一款轻量软件，它会自动记录之前的计算结果，用户能够直接将数值复制到剪贴板，应用支持单位换算，大家可以选择符合需求的计算方式。
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